6 Методов охлаждения электродвигателя
 
1. Естественное охлаждение IC01 (поверхностное охлаждение)
 
Например, компактные серводвигатели Siemens 1FK7 / 1FT7. Примечание. Температура поверхности двигателя этого типа во время работы высока, что может повлиять на окружающее оборудование и материалы. Поэтому в некоторых промышленных применениях следует уделить внимание установке и умеренному снижению характеристик двигателя, чтобы избежать негативного влияния температуры двигателя.
 
2. Самовентиляторное охлаждение IC411 (самоохлаждение)
 
IC411 перемещает воздух за счет вращения самого двигателя, чтобы обеспечить охлаждение, а скорость движения воздуха связана со скоростью двигателя.
 
3. IC416 принудительное вентиляторное охлаждение (принудительное охлаждение или независимое вентиляторное охлаждение).
 
IC416 содержит вентилятор с независимым приводом для обеспечения постоянного расхода воздуха независимо от скорости двигателя.
 
IC411 и IC416 - это методы охлаждения, часто используемые в низковольтных асинхронных двигателях переменного тока, а отвод тепла достигается за счет обдува излучающих ребер на поверхности двигателя вентилятором.
 
-Тип вентилятора охлаждения мотора.
 
-Обратный центробежный вентилятор.
 
-Радиальный центробежный вентилятор.
 
-Осевой поток (пропеллерный)
 
4. Водяное охлаждение.
 
Тепло, выделяемое из-за больших потерь в двигателе, распространяется в окружающий воздух через поверхность двигателя. Когда двигатель работает в определенных условиях, чтобы предотвратить чрезмерное повышение температуры различных частей двигателя, иногда в самой горячей части двигателя подготавливаются специальные каналы или трубы, заполненные водой. Циркулирующий воздух внутри двигателя будет нагревается внутренним теплом Поверхность с водяным охлаждением.
 
5. Водородное охлаждение.
 
В быстроходных двигателях (например, турбогенераторах) используется водородное охлаждение. В закрытой системе газообразный водород, давление которого на несколько процентов превышает атмосферное, циркулирует внутри под действием встроенного вентилятора, а затем проходит через нагревательную часть двигателя и трубчатый охладитель, охлаждаемый водой, по очереди.
 
6. Масляное охлаждение.
 
В некоторых двигателях неподвижные и даже вращающиеся части охлаждаются маслом, и масло циркулирует внутри двигателя и охладитель, расположенный снаружи двигателя.