Hot News
Contact
- Contact Person:Mr. Du
- Phone:+8613609288011
- E-mail:tina.gatn@wolongcne.com
- ADD.:No.1801 Dushan Avenue, Nayang City Henan Province, China
Все о напряжении на валу электродвигателя
source:未知 time:2021-07-22 15:44nbsp; click:
1.Что такое напряжение на валу? Что такое ток на валу?
Напряжение на валу - разность потенциалов между двумя концами вала или между валом и подшипником.
Ток на валу - напряжение на валу складывается из шейки, масляной пленки, подшипника, основания и основания. Когда изоляция масляной пленки повреждена, в цепи будет генерироваться ток.
Внутренняя и внешняя контуры качения подшипника мгновенно замыкаются накоротко из-за большого тока разряда.Причины напряжения на валу/тока на валу. Магнитный дисбаланс создает напряжение на валу.Источник питания переменной частоты генерирует напряжение на валу и составляющую напряжения нулевой последовательности (синфазное напряжение).
Электростатическая индукция генерирует напряжение на валу
Вмешательство внешнего источника питания для генерации напряжения на валу
Опасность, вызванная повреждением вала подшипников напряжения
Поскольку шарик находится в точечном контакте с внутренней поверхностью дорожки качения, плотность тока разряда очень велика.
Мгновенная высокая температура тока может вызвать ожог подшипника, вызывая электрическую коррозию и образование канавок на дорожке подшипника.
2.Решения для предотвращения событий напряжения на валу.
Напряжение на валу, как правило, неизбежно, и его повреждение подшипника должно соответствовать двум условиям: наличие напряжения на валу и путь тока на валу.
Как правило, после тестирования на месте можно рассмотреть следующие меры:
-Инвертор - линия питания между двигателями использует изолированные кабели, а ток синфазного режима вводится в сеть заземления.
Установите угольные щетки на конце вала, чтобы снизить потенциал вала.
-Хорошая система заземления
Седло подшипника на конце вала, отличном от вала, оборудовано изолирующей перегородкой для отключения тока через вал.
-Изолированные подшипники применяются
Предотвращение напряжения на валу - это не только проверка и принятие мер, но, что более важно, с точки зрения профилактического обслуживания, регулярная проверка эффективности принятых мер, чтобы обеспечить защиту подшипников, двигателей и безопасность в истинном смысле этого слова. .
Напряжение на валу - разность потенциалов между двумя концами вала или между валом и подшипником.
Ток на валу - напряжение на валу складывается из шейки, масляной пленки, подшипника, основания и основания. Когда изоляция масляной пленки повреждена, в цепи будет генерироваться ток.
Внутренняя и внешняя контуры качения подшипника мгновенно замыкаются накоротко из-за большого тока разряда.Причины напряжения на валу/тока на валу. Магнитный дисбаланс создает напряжение на валу.Источник питания переменной частоты генерирует напряжение на валу и составляющую напряжения нулевой последовательности (синфазное напряжение).
Электростатическая индукция генерирует напряжение на валу
Вмешательство внешнего источника питания для генерации напряжения на валу
Опасность, вызванная повреждением вала подшипников напряжения
Поскольку шарик находится в точечном контакте с внутренней поверхностью дорожки качения, плотность тока разряда очень велика.
Мгновенная высокая температура тока может вызвать ожог подшипника, вызывая электрическую коррозию и образование канавок на дорожке подшипника.
2.Решения для предотвращения событий напряжения на валу.
Напряжение на валу, как правило, неизбежно, и его повреждение подшипника должно соответствовать двум условиям: наличие напряжения на валу и путь тока на валу.
Как правило, после тестирования на месте можно рассмотреть следующие меры:
-Инвертор - линия питания между двигателями использует изолированные кабели, а ток синфазного режима вводится в сеть заземления.
Установите угольные щетки на конце вала, чтобы снизить потенциал вала.
-Хорошая система заземления
Седло подшипника на конце вала, отличном от вала, оборудовано изолирующей перегородкой для отключения тока через вал.
-Изолированные подшипники применяются
Предотвращение напряжения на валу - это не только проверка и принятие мер, но, что более важно, с точки зрения профилактического обслуживания, регулярная проверка эффективности принятых мер, чтобы обеспечить защиту подшипников, двигателей и безопасность в истинном смысле этого слова. .
上一篇:Motor parts processing benchmark sharing, can effectively re | 下一篇:Advantages and main application fields of AC speed control
Recommend MORE+
-
YB3 High-pressure explosion-proof motor
-
YZYKK High Voltage Positive Pressure Asynchronous M
-
OLI Explosion-Proof Vibration Motors
-
YBC Coal Mine Flame-proof Motor
-
YB3 high voltage explosion-proof motor
-
YFB3 Low-voltage dust explosion-proof motor
-
YBRB Flame-proof AC Motor
-
YQ-H series three-phase asynchronous marine motor
NEWS MORE+
- Why are three-phase asynchronous motors so commonly 2025-02-14
- Why are ordinary motors not suitable for direct use 2025-02-12
- EMA WPII the motor design standards 2025-02-11
- The difference between IC06 and IC511 cooling metho 2025-02-06
- Cone motor wiring diagram 2025-01-24
- Locked Rotor Torque and Starting Torque 2025-01-22
- The difference between pt100 and PTC 2025-01-20
- Principle and method of speed regulation of fan mot 2025-01-17
- Explosion-proof grade: Ex db ec pzc IIC T3 Gc 2025-01-15
- Motor magnetic center line 2025-01-13